Od prístavu k mestu
Medzinárodná urbanistická súťaž na transformáciu Zimného prístavu
Zimný prístav
Spojovník medzi Viedňou a Budapešťou. Industriálna časť v širšom centre hlavného mesta Slovenska. Kedysi vyťažený a hlučný nákladný prístav. Posledné veľké transformačné územie v srdci Bratislavy. Miesto, kde sa stretáva minulosť s budúcnosťou a kde sa dnes rozhoduje o ďalšej kapitole mesta.
Zimný prístav. Perla, čakajúca na objavenie.
Porota
Medzinárodnú porotu pre prvú fázu tvorí sedem riadnych členov a štyria náhradníci. Spoznajte odborníčky a odborníkov, ktorí budú rozhodovať o výsledkoch medzinárodnej súťaže.
Proces
Aktuality
Zapojte sa do premeny Zimného prístavu!
Ako vidíte budúcnosť Zimného prístavu vy? Povedzte nám to v online dotazníkoch, prihláste sa na naše fokusové skupiny.
Medzinárodná urbanistická súťaž je vyhlásená
Väčšinový vlastník územia Verejné prístavy a. s. spolu s Hlavným mestom Bratislava vyhlasujú medzinárodnú dvojkolovú urbanistickú súťaž na premenu Zimného prístavu.
Najprv vízia, potom medzinárodná súťaž
Zimný prístav, dnes uzavretý a pre verejnosť takmer neviditeľný kus mesta, sa v budúcnosti môže stať novým dostupným priestorom pri Dunaji.
Otázky
Kedy sa začne v Zimnom prístave stavať? Ako bude Zimný prístav vyzerať?
V tejto chvíli je ťažké odhadnúť, kedy presne sa začne meniť Zimný prístav. Tomuto kroku predchádza séria územnoplánovacích procesov.
Aby sa v Zimnom prístave mohla začať budovať nová mestská štvrť, je najprv potrebné zmeniť súčasnú reguláciu územného plánu hlavného mesta Bratislavy pre túto lokalitu. Dnes platná regulácia umožňuje lokalitu Zimného prístavu využívať len ako prístav osobnej a nákladnej dopravy a rozvíjať v nej zariadenia, s tým súvisiace. Iné využitie je podmienené aktualizáciou územného plánu zmenami a doplnkami, o ktoré požiadal majoritný vlastník územia, Verejné prístavy a. s., ktoré sú v gescií Ministerstva dopravy.
Dôležitým krokom je vyhlásenie medzinárodnej urbanistickej súťaže návrhov, ktorej výsledkom bude “masterplán” budúcej podoby územia, definujúci spodrobňujúce parametre pre budúci rozvoj štvrte. Cieľom je získanie kvalitného návrhu od najskúsenejších európskych ateliérov, na ktorom bude možné ďalej budovať dohodu nad premenou územia medzi mestom a vlastníkom areálu.
Na samom začiatku procesu bola príprava Vízie rozvoja územia Zimného prístavu, ktorú spracoval Metropolitný inštitút Bratislavy na základe objednávky majoritného vlastníka Verejné prístavy a. s. spolu s hlavným mestom a ďalšími partnermi a odborníkmi. Vízia rozvoja tejto lokality je na žiadosť majoritného vlastníka prijatá ako podklad pre návrh zmien a doplnkov územného plánu a pre zadanie medzinárodnej urbanistickej súťaže.
Samotná vízia určuje rámec, podľa ktorého sa má táto výnimočná lokalita v budúcnosti zmeniť a na základe akých urbanistických princípov sa má rozvíjať.
Cieľom všetkých aktérov v území je transformácia Zimného prístavu na modernú, funkčne zmiešaná, prístupnú a klimaticky odolnú štvrť s kvalitnými verejnými priestormi, ktorá prirodzene rozšíri centrum Bratislavy, sprístupní nábrežie Dunaja verejnosti a zachová jedinečný industriálny genius loci Zimného prístavu s jeho pamiatkami.
Aká je úloha MIB-u?
Metropolitný inštitút Bratislavy bol súčasťou prípravnej fázy projektu, ktorej cieľom bolo spolu s odbornými inštitúciami a partnermi definovať princípy a pravidlá budúceho rozvoja územia. Výsledkom tejto spolupráce je dokument koncepcie – Vízia rozvoja územia Zimného prístavu. Vízia rozvoja tejto lokality je na žiadosť majoritného vlastníka prijatá ako podklad pre návrh zmien a doplnkov územného plánu a pre zadanie medzinárodnej urbanistickej súťaže.
Metropolitný inštitút Bratislavy je zároveň organizátorom medzinárodnej súťaže návrhov.
Úlohou Metropolitného inštitútu Bratislavy a Hlavného mesta Bratislava je okrem iného hájiť verejný záujem občanov, mesta a jednotlivých inštitúcií, ochrániť jedinečný charakter územia a jednotlivé pamiatky v území.
Budú zachované pamiatky a žeriavy v území?
Súčasťou Zimného prístavu je aj výnimočné kultúrne a industriálne dedičstvo, ktorého zachovanie zabezpečí jedinečný charakter budúcej mestskej štvrte Zimný prístav.
Jednotlivé pamiatky v lokalite, ako je napríklad prečerpávacia stanica (1904), Dom lodníkov (1940), najstaršia loď – remorkér Šturec (1937), Lodná dielňa (1940) či samotné bazény prístavu spolu so žeriavmi, tvoria jedinečný genius loci Zimného prístavu. Tieto historické a technické objekty predstavujú neoddeliteľnú súčasť identity tejto lokality a predurčujú aj výnimočný charakter budúcej štvrte.
Spôsob práce s kultúrnym dedičstvom určí súťažný návrh, ktorý bude po súťaži pripomienkovaný aj z tohto hľadiska.